Купил "Лада Искра" за 1,5 миллиона: три роковые ошибки, которые понял уже на первой заправке — честный рассказ владельца

Новая "Лада Искра" в топовой комплектации Техно с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 106-сильным двигателем уже появилась на дорогах. Первые владельцы делятся впечатлениями — среди них и автор блога "В Движении", который приобрёл седан за 1,57 млн рублей.

Что понравилось:

• Чёткая работа коробки передач

• Улучшенная шумоизоляция

• Качественные двойные уплотнители дверей

• Современная мультимедийная система с навигацией

• Аккуратная сборка с применением французских технологий

Недостатки за эти деньги:

• Тесноватый салон для высоких пассажиров

• Барабанные тормоза на задней оси

• Отсутствие климат-контроля в топовой версии

• Пластиковый топливный бак

• Проблемы с приёмом радиосигнала

Несмотря на смешанные впечатления, владелец отмечает, что "Искра" — заметный шаг вперёд для российского автопрома. Автомобиль избавился от многих традиционных "вазовских" недостатков, хотя и сохранил некоторые компромиссные решения.

"Это машина для тех, кто ценит гарантию и новизну, а не премиальное оснащение", — резюмирует автор. По его мнению, "Искра" может стать удачным выбором для городской эксплуатации, но ждать от неё "европейского" уровня комфорта и оснащения пока преждевременно.ново